成都的黄金周和北京一样，景点人挤人，市内好一些。但是和北京也不一样，虽然成都人都说人少了很多，车开起来也松快，但是在繁华的春熙路，我还是感觉到这里逐渐并且已经成为了一个国际大都市。当然，我只是一个匆匆的过客，偷个闲，也是在人最多的地方，喝着咖啡，看着街上的人来人往，吸取着久违的人气儿。

回到北京，是真的觉得人少了很多。四号晚上T3航站楼，打着的回家，竟然只花了不到70块RMB！要知道，出发的时候，早上6点钟，机场就已经开始堵车了。昨天坐公交车，大一路，贯穿长安街东西向，竟然上车就有座，回到北京后，这是我第一次乘坐公共交通工具能有个座位。路过国贸，到了建国门，东单，一路顺利，即使是在天安门两站停了，上来的乘客也可以让我在车厢里自由穿梭，这是回到了03年SARS的水平啊。想想前两天在青城山差点被拥挤的人群给推倒在地上的危险场景，我觉得我穿越了。

回到北京后，一共打过两次的，两段相同的路程，去程花了20块，在5年前，只需要16块，还是稍微堵车得情况下，回程花了26块，结果我在距离目的的有5站地的时候下了车，1个小时，计数表跳了8块钱，走了不到500米，司机师傅也很无奈，早在计费倒20块钱的时候就问我要不要下车，我一开始还觉得不仗义，到后面，实在是等不起，也花不起这个时间和金钱。就这样，每个月北京还要抽出两万个新车牌，一年增加二十四万辆新车，现在北京＃92汽油8.06元／公升。